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典型案例

Classic Case

天津于家堡高鐵站

項(xiàng)目名稱:中鐵建于家堡站柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備、物資采購項(xiàng)目


項(xiàng)目描述:

天津于家堡高鐵站是世界較大、較深的全地下高鐵站房,也是全球首例單層大跨度網(wǎng)殼穹頂鋼結(jié)構(gòu)工程。

于家堡高鐵站地處濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)北端,站房占地面積超過8.6萬平方米,總建筑面積27萬平方米,較深達(dá)地下65米,是目前國內(nèi)較大較深的全地下綜合性交通樞紐工程。站房主體結(jié)構(gòu)為地上1層、地下3層,車場總規(guī)模為3臺(tái)6線,與城市軌道交通及公共交通有機(jī)銜接,是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站。

發(fā)電機(jī)組位于地下一層,2套發(fā)電機(jī)組分別安裝在南北2個(gè)機(jī)房。




所供設(shè)備詳情:

1套主用880KW百發(fā)M系列-德國MTU發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組,型號(hào):BF-M1125;

1套主用360KW百發(fā)SC系列-瑞典斯堪尼亞SCANIA發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組,型號(hào):BF-SC500;

備注:

1、德國MTU柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配置意大利美奧迪發(fā)電機(jī);

2、瑞典斯堪尼亞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配置意大利美奧迪發(fā)電機(jī);

3、捷克科邁全自動(dòng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng);

4、機(jī)房安裝交鑰匙工程。

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